Malappuram💪💪💪💪💪

@Qubec julia If not Calicut, they will smuggle gold through Mangalore. There is no stopping them. The only option to stop gold smuggling is to ban Muslims from air travel 🤣

👍🏻👍🏻

Malapuram❤

Malappuram🙅💪❤

Big salute

@vineetha girija g

👍

Big salute bro...

👍

@Haseena Faisal v( vcnv

@Muhammed Musthafa dudsijfd

Aaameen

@Jothika Jothika podd naaayinde moneee...

👍👍👍kannur

💐👍🏻👋🏻💪🏻🙏🏻

💪✌

പ്രർതനയിൽ kasaragodum und

@Kahalid Qpost പെട്ടിമലയിലും അപകടം നടന്നിരുന്നു അവിടെ ആരേയും കണ്ടില്ല?

@hari Das ellavarum raksikan oodi varum...but eppo korona ane ad polum nokade ane avar a jeevanukale raksichad👍👍

Aameen

ആമീൻ...

Aameen

Ameen

Aameen

ആമീൻ

Ameen

Dhairyam alle first vendathu?

@Balloon Media 👆☺️

നിങ്ങൾ പറഞ്ഞതോടാണ് ഞാൻ പിന്നെയും യോജിക്കുന്നത് . കാരണം ആ പൈലറ്റ് ഫ്ലൈറ്റ് ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ കൊണ്ട് വന്നത് അപ്രോച്ചിൽ 2 ടൈപ്പ് ഉണ്ട്. 1. പ്രിസിഷൻ അപ്രോച്ച്.2 നോൺ- പ്രിസിഷൻ അപ്രോച്ച്.ചുരുക്കി പറഞ്ഞാൽ കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ. അപ്പൊ പ്രിസിഷൻ അപ്രോച്ചിലാണ് ഇങ്ങനെയുള്ള റൺവെയിൽ ഇറങ്ങേണ്ടത്. അതായത് കമ്പ്യൂട്ടർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ. ഇങ്ങനെ റൺവെയിൽ വരണ്ട ക്യാപ്റ്റൻ നോൺ- പ്രിസിഷൻ അപ്രോച്ചിലാണ് Go around ഒക്കെ പോയതിന് ശേഷം 2 മത് വരുന്നത്.അങ്ങനെ 2 മത് വന്നതിന് ശേഷം ഇറങ്ങുമ്പോഴേക്കും touch down area ഉണ്ട് അതായത് Runway ത്രഷോൾഡ് മനസ്സിലായില്ലെങ്കിൽ just google നോക്കിയ മതി. ഈ റൺവേ ത്രഷോൾസിൽ നമ്മൾ കറക്ടായി ലാൻഡ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ പ്രിസിഷൻ അപ്രോച്ചിൽ തന്നെ വരണം എന്നങ്കിലെ ലോക്കലൈസർ സിഗ്നലും ,ഗ്ലൈഡ് സ്ലോപ് സിഗ്നലും കറക്ടായിട്ട് കാണിക്കൂ... Google അടിച്ച കിട്ടും ഇങ്ങനെ കറക്ടായി കാണിച്ചങ്കിലെ നമുക്ക് കറക്ടായി ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കൂ... ഇങ്ങനെ ലാൻഡ് ചെയ്യേണ്ട ക്യാപ്റ്റൻ റൺവെ ത്രഷോൾഡും , touch down area യും ഒക്കെ കഴിഞ്ഞതിന് ശേഷമാണ് ലാൻഡിംങിന് വരുന്നത്. അപ്പോ ആരുടെ തെറ്റാണെന്ന് മനസ്സിലായോ ബ്രോ... പക്ഷേ ഇത് ഞാൻ ഉറപ്പിച്ച് പറയുന്നില്ല ഇനി കാരണം ബ്ലാക്ക് Box result വരാൻ ഉണ്ട് അത് വന്നാലെ ഉറപ്പിക്കു.. ഞാൻ പറഞ്ഞത് ശരിയാവാനാണ് ഏറെ സാധ്യത... Iam waiting Black Box result...പക്ഷേ അദ്ദേഹത്തെ അഭിമാനിക്കുകയും ചെയ്യണം🌹🙏 കാരണം Engines off ചെയ്ത് Land ചെയ്തത് കൊണ്ടാണ് വൻ ദുരന്തം ഒഴിവായത് .അല്ലാതെ fueI തീർന്നതുകൊണ്ടോ ഒന്നുമല്ല അതൊക്കെ വ്യാജ പ്രചരണം ആണ് just പറഞ്ഞു എന്നൊള്ളു Bro☺️☺️👍

Purely it's a Mistake by the Pilot..

@Balloon Media ok bro

@Rameez Kv മലയാളത്തിൽ എഴുതിയാൽ വായിക്കാൻ സുഖം എളുപ്പമായിരുന്നു...

@Ameya Anu :)

Wow you are welcome informed 😉. Are you a pilot?

@anshad anshu Overshoot landings are not new in aviation history.Mid landing could be either bcs of tailwind (exceeding the landing speed)/ glideslope ; misjudgements at decision height or visibility. If the aircraft didn't have enough fuel for many landing tries then he has to land ASAP to avoid a fall out from the sky- Do or Die. ATC(control room) is like an advisory, they inform the pilot of the existing conditions and in command is the ultimate decider on what to do. Read in media like the pilot was flying around the vicinity to dump/burn fuel as he knew the landing gear malfunctioned. But then will you choose a runway which is a high risk one, to land your crippled aircraft or will you use that fuel to divert to COK or CNN which is safe if he has to do a belly landing. Else will you even do a landing which you think is risky (bcos you had multiple failed attempts and landing from a tailwind end) on a tabletop runway? So there is a factor which made the pilot land the plan forcefully . By the look of the impact, there should have been an explosion regardless of the weather. Then we should assume that there was no enough fuel for a blast. these are speculations...

Abhinesh Prabhakaran can u tell me the particular table top runway is not long enough because the abov presentation clearly shows the aircraft landed over middle to the runway & runway is no long enough so suddenly moving forward as well skidding ahead. So,can u tell me what’s ur point on this..? Frm your words two attempt fail why third attempt should be do or die..? As per control room they don’t let any flight to land if the landing point of flight is not appropriate to the runway right.,? Even more if the control room let them land in any case may be visual illumination to th pilot could be the major problm

Your assumptions may be right.and one more thing is that all the decisions are made by God.He is the one who gives us good and bad.all for a purpose

@hafjash pp but says they made it. But manorama give same graphics and said it from cockpit

They did not mention any reason for crash..they just created graphical represenation with available information..

Yellavarkum yenthanu sambhavichth yenn athrak vekthamalla athonn visulize cheyt koduthu athrei ulloo allathei ithu thanneiyanu prashnam yenn parahitonnum illalo Oyvak cheel case😊

Dhanasyam Kannan ath saadharana India yil kittarilla ath nice atit mukkum Athanu padhivu Kaaranam athil vekthamavum flight nte apagathakal🙏😊

@P`roxima SPIDy 😜

Me also

Rainy Wind can also cause a big problem for landing. As it has shown in graphics. It didn’t even land on ground. flight brake does not include. Like 2011 Mangalore’s air India incident

Break problem, not working

Why

@GAMING WITH NIHAL അതാണ്.... 🤗

Athinu malappurathukaar nokkunnath manassilekkan